Buen precio L-triyodotironina T3 materias primas CAS NO.6893-02-3
Información del Producto
nombre del producto | 3,3',5-Triyodo-L-tironina |
Sinónimos | L-Tirosina, O-(4-hidroxi-3-yodofenil)-3,5-diyodo- (9CI);NSC 80203;Tironina, 3,3',5-triyodo-, L-(6CI);YODOTIRONINA;3 ,3,5-TRIIODO-L -TIRONINA 95-98% ÁCIDO LIBRE CRISTALINO;Liotironina;O-(4-Hidroxi-3-yodofenil)-3,5-diyodo-L-tirosina;3,3μ,5 Triyodotironina (T3 ) |
CAS | 6893-02-3 |
MF | C15H12I3NO4 |
MW | 650.97 |
EINECS | 229-999-3 |
Punto de fusion | 234-238 °C(encendido) |
alfa | 23 º (c=2 en etanol) |
Punto de ebullición | 232°C (estimación aproximada) |
Densidad | 2,2155 (estimación) |
Fp | 9ºC |
Temperatura de almacenamiento. | -20°C |
Solubilidad | DMSO (ligeramente), metanol (muy ligeramente) |
pka | pKa 8,5 (Incierto);8,4 (Incierto);8,45 (Incierto) |
Forma | polvo |
Color | De color blanquecino a amarillo pálido |
Solubilidad del agua | Insoluble en agua, etanol y propilenglicol.Soluble en álcalis diluidos. |
Sensible | Sensible a la luz |
Descripción | La T3 cristalina (liotironina sódica, Cytomel) tiene un inicio rápido y una acción de corta duración.Es la terapia de elección cuando es deseable tener un inicio o cese rápido de la actividad, como en pacientes con enfermedades cardíacas. |
Propiedades químicas | Sólido blanquecino |
Uso | No vender a particulares, solo para investigación. |
Almacenamiento | Mantener en lugar fresco y seco, recipiente herméticamente cerrado. |
Imágenes del producto
Embalaje del producto
Tamaño del embalaje: 1g;5g;10g;50g;100g;1kg Bolsas de aluminio;Tambores de 25 kg
Embalaje personalizado disponible
Envío
Expreso(3-8 días) | DHL/TNT/Fedex |
Por aire (8-15 días) | Solo al aeropuerto, el cliente se ocupa del despacho de aduana en el aeropuerto de destino; adecuado para grandes cantidades, como de 50 kg a cientos de kg |
Puerta a puerta (8-15 días) | MLa forma más eficiente con menos de 100 kg. Servicio de línea especial. |
Por mar (20-40 días) | Solo al puerto marítimo, el cliente se ocupa del despacho de aduanas en el puerto marítimo de destino;Adecuado para mercancías grandes, cientos de kg por contenedor; más barato pero con más tiempo. |
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